ACT, la gestion Intelligente des cylindres

Le système ACT désactive automatiquement 2 cylindres sur 4 en fonction de l'accélération. Pour effectuer un rapide trajet en ville, vous n'avez pas besoin de toutes la puissance de votre véhicule. Dans ce cas de figure, le système de gestion active des cylindres ACT économise du carburant en désactivant automatiquement deux et quatre cylindres.

Il ferme les valves et désactive l'alimentation de deux cylindres. Cela permet d'économiser jusqu'à 0,5 litre au 100 km, en fonction du style de conduite. En ville, ce chiffre atteint jusqu'à 0,7 litre.

L'ACT réactive les deux cylindres si le moteur a soudain besoin fournir davantage de puissance.

Détail important : les occupants ne s'aperçoivent de rien. Une économie sur votre consommation de carburant jusqu'à 10%.

ACC, le régulateur de vitesse adaptatif

Tenez-vous à bonne distance, ACC, le régulateur de vitesse adaptatif qui permet de maintenir les distances de sécurité.

Ce n'est pas toujours facile de maintenir les distances de sécurité. C'est là que le réglage automatique de distance ACC intervient pour vous aider. L'ACC balaie la zone devant le véhicule en utilisant le radar et la caméra placés à l'avant, permettant ainsi à la technologie de détecter la circulation devant le véhicule.

Un véhicule plus lent change de voie : l'ACC le détecte, ralentit le véhicule et maintient la distance que vous avez réglée. Même quand vous roulez pare-choc contre pare-choc, le système ACC est là pour vous aider. Ici le système fait équipe avec la boîte de vitesse DSG pour freiner le véhicule jusqu'à l'arrêt si nécessaire.

Très pratique, avec la fonction Start/Stop, le véhicule redémarre automatiquement dans les embouteillages. Une conduite confortable et sans stress.

Pre Safe Assist, le système proactif de détection de passagers

Le système de protection des passagers offre un assistance dans les situation critique et peut réduire la gravité d'un éventuel accident. Une flaque d'eau dans un virage : le système détecte immédiatement que le véhicule est en train de déraper. La réaction est alors très rapide :

• les ceintures de sécurité avant se resserrent
• les vitres se referment (une mesure de précaution importante, car sinon, les airbags de tête ne peuvent pas garantir une protection optimale)
• Si le toit ouvrant est en position ouverte, il se referme également.

Finalement, la Golf est revenue dans sa trajectoire. Les ceintures de sécurité avant sont maintenant desserrées, afin que chacun puisse profiter confortablement du reste du voyage.

Lane Assist, le correcteur de trajectoire

Lane Assist est une technologie qui maintient sur la bonne trajectoire. C'est un correcteur de changement involontaire de voie.

Une caméra placée dans le rétroviseur intérieur balaie le marquage de la chaussée à partir d'environ 65 km/h. Le Lane Assist fonctionne également, comme ici, même s'il n'y a qu'un seul marquage visible. Si le Lane Assist détecte deux marquages, le système peut maintenir le véhicule au milieu de la voie de circulation si vous le souhaitez et peut même proposer la trajectoire idéale.

Ici le conducteur est distrait et la voiture est sur le point de faire un écart. Mais le Lane Assist a toujours une longueur d'avance. Avant que le véhicule ne s'écarte de sa voie de circulation, le système corrige la trajectoire en agissant sur la direction. Bien évidemment, le conducteur peut reprendre les commandes dès qu'il le souhaite.

S'il agit délibérément sur le volant ou s'il indique spécifiquement qu'il va changer de voie, le Lane Assist se désactive.

Restez sur la bonne voie en toute sécurité, avec le Lane Assist.